KarburantE85 ou SP95 : le superéthanol est-il vraiment rentable ?
Le superéthanol E85 s’affiche bien moins cher au litre que le SP95-E10. Mais un moteur en consomme davantage : la comparaison se fait au kilomètre, pas au litre.
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Ce qu’est l’E85
L’E85, ou superéthanol, est une essence qui contient une forte part d’éthanol, d’origine végétale : jusqu’à 85 %, un peu moins en hiver pour faciliter les démarrages à froid. Sa fiscalité plus légère explique son prix bas à la pompe.
Il ne convient qu’aux véhicules prévus pour lui : les voitures « flexfuel » d’origine, ou les voitures essence équipées d’un boîtier de conversion homologué, posé par un installateur agréé. Dans un moteur essence ordinaire, il ne faut pas en mettre.
Le calcul : au kilomètre, pas au litre
Un litre d’éthanol contient moins d’énergie qu’un litre d’essence. Rouler à l’E85 fait donc monter la consommation, d’une proportion qui dépend du moteur et de la conduite ; on lit souvent entre 15 et 30 %.
L’E85 est rentable tant que son prix reste sous celui du SP95-E10 divisé par (1 + la surconsommation). Exemple, avec des chiffres choisis pour l’illustration : SP95-E10 à 1,80 € et 25 % de surconsommation donnent un seuil de 1,80 ÷ 1,25 = 1,44 €. Sous ce prix, l’E85 coûte moins cher au kilomètre ; au-dessus, non.
Pour connaître votre propre surconsommation, faites deux pleins complets de chaque carburant et notez les kilomètres parcourus : c’est plus fiable qu’une moyenne trouvée en ligne.
Avant de convertir sa voiture
Un boîtier de conversion homologué coûte plusieurs centaines d’euros, pose comprise. Pour savoir en combien de temps il est remboursé, multipliez l’économie au kilomètre par les kilomètres que vous faites chaque année : un gros rouleur l’amortit vite, une voiture qui sort peu beaucoup moins.
Renseignez-vous aussi sur la garantie du constructeur, prévenez votre assureur et faites mettre à jour la carte grise : la conversion change le carburant déclaré du véhicule.
Trouver de l’E85 près de chez vous
Toutes les stations ne proposent pas l’E85. Sur la carte réglée sur l’E85, seules les stations qui en ont déclaré un prix frais apparaissent, avec l’économie nette une fois le détour déduit. Réglez la consommation de votre voiture à l’E85 dans les réglages pour un calcul juste.
Pour comparer avec l’essence, repassez sur le SP95-E10 : Karburant compare les stations entre elles pour un carburant donné, pas deux carburants entre eux. Le seuil ci-dessus fait le reste. Voir aussi SP95-E10 ou SP98.
Questions
Quand l’E85 est-il rentable ?
Quand son prix au litre reste sous celui du SP95-E10 divisé par (1 + votre surconsommation). Avec 25 % de surconsommation et un SP95-E10 à 1,80 € (exemple), le seuil est de 1,44 €.
Peut-on mettre de l’E85 dans n’importe quelle voiture essence ?
Non : seulement dans une voiture flexfuel d’origine ou équipée d’un boîtier de conversion homologué, posé par un installateur agréé.
Combien consomme-t-on de plus à l’E85 ?
Cela dépend du moteur et de la conduite ; on lit souvent entre 15 et 30 %. Deux pleins complets de chaque carburant donnent votre propre chiffre.
